Trabalho de professor da Poli Mecânica é premiado em Simpósio Internacional de Engenharia Automotiva

O trabalho “Controle de emissão de compostos orgânicos com base no potencial de formação de ozônio” foi eleito o melhor da 21ª edição do Simpósio Internacional de Engenharia Automotivo (Simea), promovido pela Associação de Engenharia Automotiva (AEA) nos dias 22 e 23 de agosto, em São Paulo.

Os autores do estudo são o professor Francisco Nigro (Departamento de Engenharia Mecânica da Escola Politécnica-USP), Gabriel Murgel Branco e Fábio Branco (da EnvironMentality) e Alfred Szwarc (ADS).  No total, o simpósio recebeu a inscrição de 60 trabalhos técnicos e oito receberam menções honrosas.

O paper premiado propõe o conceito a ser utilizado para regulamentação da emissão de etanol não queimado pelos veículos flex e detalha o procedimento de cálculo que permite utilizar o valor limite de emissão de hidrocarbonetos já definido para gasolina. Isto trará como benefício um controle adequado do etanol não queimado na combustão.

Segundo o Prof. Francisco Nigro, atualmente a emissão de etanol não queimado nos escapamentos dos motores flex não está limitada, o que pode causar aumento da formação de ozônio na baixa atmosfera prejudicando a saúde.

O trabalho premiado calcula o potencial de formação de ozônio das principais classes de compostos orgânicos no escapamento do veículo operando com etanol, e usa essa base comum para comparar os resultados com os valores internacionais definidos para gasolina.

O estudo faz parte do que vem sendo tratado no Grupo de Trabalho sobre Álcool Não Queimado da AEA,  coordenado pelo professor, e fará parte de documentação a ser encaminhada ao IBAMA propondo nova regulamentação da emissão de álcool não queimado por veículos automotores até 2017.